09.01.2024 - Nochmals zu den MegafrikisHeute ging es direkt zu den "neuen" Mystery des Megafriki-PT, dieses GeoArt wollten wir heute vollenden. Wir konnten den GeoSoly gut parkieren und so besuchten wir die meisten Dosen mit dem Velo. Wie bereits bei der ersten Serie waren alle Behälter gepflegt und vollständig und wir schätzten auch, dass es zwischendurch immer wieder ein Tupperware gab wo wir unsere GeoSem ablegen konnten. Mit dem WoMo machten wir uns dann nochmals auf die Suche nach den früheren DNF - heute fanden wir auch diese Dank Hinweise und Korrektur des Owner. Da wir auf einmal Treibstoffmangel hatten fuhren wir nach Torreblanca und konnten so dort auch noch drei tolle Caches finden. Den letzten
WP in dieser schönen Gegend während dieser GC-Tour nahmen wir dann nochmals in Torrenostra und stiessen auf die Vollendung der Megafriki an. Nochmals einen grossen Dank an penya69 für sein grossartiges Engagement und seine Arbeit.
08.01.2024 - Sagunt und Fahrt nach Torre del Sal Wir üblich verliessen wir den
CP nach dem Service kurz vor Mittag und machten uns nochmals auf den Weg zum
GC9VCVA. Dank Tipp vom Owner fanden wir die raffinierte Schraube im dritten Anlauf schnell und wunderten uns dass wir sie nicht schon vorher entdeckt hatten. Nach einigen weiteren Dosen in Sagunt ging es weiter nach Nules und Borriana wo wir nebenbei auch noch einige Dosen der Eisenbahnserie finden konnten. Den eindrücklichen
GC93VCZ haben wir sehr lange gesucht, leider blieb er uns verborgen. Schon bald war die Zeit fortgeschritten und wir liessen die weiteren Caches "links" liegen und richteten uns vor dem Eindunkeln auf dem bekannten
WP in Torre del Sal ein.
06.-07.01.2024 - Dreikönigstag in SaguntWir verabschiedeten uns von Playa Pucol und fuhren nach El Grau-Vell wo es noch einige grüne Smiles auf unserer GC-Karte hatte. Der Wind blies und den Sand in die Augen – so richtig Freude machte es uns nicht und wir fuhren schnell mal weiter nach Sagunt zum Einkaufen. Aber ausser einer Bäckerei wo wir einen lustigen, kleinen Dreikönigskuchen bekamen war alles geschlossen. So entschieden wir uns kurzfristig auf den
CP bei Malvarosa zwei Nächte zu verbringen. Dank einem windgeschützten Ort konnten wir dort dann in Ruhe das Sportgeschehen am Wochenende verfolgen - und Königin wurde natürlich Poiana. Am Sonntag legten wir dann wieder mal einen Ruhetag ein, denn ohne weite Fahrt waren nur noch wenige Dosen zu erreichen. So wurden Pendenzen erledigt und der Rest der Reise geplant … und auch ein wenig gefaulenzt.
05.01.2024 - Valencia und Playa PucolDer Regen in der Nacht war gut für die Vegetation – leider viel zu wenig. Wir starteten den Tag mit zwei schönen Caches am kleinen Gewässer "Sequia del Port" dem
GC3CPCZ und dem
GC820P2. Dann folgten einige Knacknüsse der „Ciclo-Ruta Torrent-Alcasser“ - als starker Wind aufkam und wir erfolglos den
GC9E6MT im Bauschutt suchten hatten wir genug und fuhren wieder ans Meer nördlich von Valencia. Natürlich konnten wir den Dosen am Weg nicht widerstehen, auch wenn sie nichts besonderes waren oder gar fehlten. Zufällig entdeckten wir auf dem Handy einen
FTF – leider waren wir bei Ankunft nur noch STF. Mehr oder weniger ziellos fuhren wir noch einige Caches an - in Pucol führte uns das Navi in eine Unterführung die für unser WoMo zu tief war, und wir lösten beim Rückwärtsfahren ein kleines Verkehrschaos aus. Aus dem beim
GCAFAA7 gefundenen
WP wurde nichts denn es stürmte und so zogen wir es vor in Playa Pucol an einen windgeschützten Ort zwischen den Häusern zu übernachten damit wir die Sat-Antenne ausfahren konnten. Der befürchtete Verkehr hielt sich in Grenzen und wir verbrachten eine ruhige Nacht.
04.01.2024 - Santa Pola – ValenciaDie Wolken am Horizont verhinderten den Sonnenaufgang hinter der Insel La Tabarca. Jedoch startete der wärmste Tag unserer GC-Tour mit 17° und m Nachmittag waren es gegen 25°. Wir hatten uns entschieden bei der Heimreise die Fähre ab Barcelona nach Genua zu nehmen – zum einem um dem kalten Wetter in Frankreich zu entgehen und dabei auch noch Treibstoff und Autobahngebühren zu sparen. Also fuhren wir mehr oder weniger direkt nach Valencia zum Office der GNV – nach einer Irrfahrt im Hafen kamen wir leider einige Minuten zu spät und der der Schalter war bereits geschlossen. So hatten wir Zeit einige Dosen zu suchen – was mit dem WoMo gar nicht so einfach war. Pünktlich um 18h waren wir dann wieder bei der GNV und konnten die gewünschte Überfahrt buchen. Entspannt fuhren wir dann auf den bekannten
WP bei El Soler und verbrachten eine ruhige Nacht.
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